A situação da BR-101 Norte em Santa Catarina parece um assunto sem fim. Daquelas histórias que demoram para desenrolar e os autores ficam buscando meios para que a trama não morra e não deixe os espectadores, que neste caso é a população, sem explicação.
Na última semana, o coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense, deputado federal Valdir Cobalchini (MDB), solicitou uma reunião em Brasília, que contou com a participação do senador Esperidião Amin (PP), do diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio, e do chefe da Assessoria Parlamentar do Ministério dos Transportes, Allan Milagres, para tratar sobre o tema.
No encontro, ficou confirmado que o relatório com as obras prioritárias da rodovia será encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU) “já” no próximo mês.
O pacote de intervenções previstas inclui a construção do aguardado Túnel do Morro dos Cavalos, além de melhorias na BR-101 e na BR-116, fruto de demandas apresentadas em audiências públicas. O investimento estimado é de R$ 15 milhões e contempla obras como vias marginais, passarelas, viadutos, pontes, paradas para descanso, implantação do sistema de pagamento eletrônico de pedágio (free flow) e implantação de terceiras faixas nos dois sentidos.
Vale salientar que grande parte da economia catarinense passa por aquela região. Só os municípios do entorno representam 57% do Produto Interno Bruto (PIB) do estado e, das dez cidades catarinenses com maior número de veículos registrados, sete estão nessa área. Um estudo realizado pela Fetrancesc apontou que, em alguns anos, a região poderá se tornar intrafegável e o próprio governador Jorginho Mello (PL) já admitiu que a rodovia está colapsada. Em recente entrevista, Jorginho afirmou ainda que as obras da Via Mar, que será feita paralelamente à rodovia federal entre o Contorno Viário, em Biguaçu, e Joinville, devem começar na metade de 2026. E com recursos do Estado!
Então, o que se pode concluir é que os processos e burocracias não trarão soluções tão céleres quanto deveriam e quanto os próprios parlamentares que estão lá em Brasília gostariam.
Durante o encontro, inclusive, eles reforçaram a necessidade de urgência nas obras, mas entre falar e realmente ser feito, tem uma diferença considerável.
Eles também deixaram claro que seguirão acompanhando o andamento do processo e cobrando celeridade na execução das obras.
Corte de verbas
Além de ameaçar cortar a verba destinada à Udesc, o equivalente a 2,46% do orçamento, o governador Jorginho Mello (PL) também pediu explicações ao reitor da instituição, José Fernando Fragalli, sobre os últimos acontecimentos que ganharam repercussão dentro da Universidade. Um evento de recepção aos calouros de 2025 intitulado de “Cudesc” e a contratação da drag Susaninha, no valor de R$ 12,5 mil, para dar as boas vindas aos estudantes.
Nas redes sociais, o deputado Jessé Lopes (PL) apoiou o governador e se disse pronto para aprovar na Alesc o corte de verbas da Universidade. Lamentável tudo isso!
Fonte: Engeplus